Велосипед MTB Orbea ALMA M30

Зайди слишком далеко!

Возможности для совершенствования спрятаны где угодно, и одержимость — часть игры. Как далеко? Cлишком далеко? В той мере, в какой у нас были цели, соревновательный и творческий дух, мы стремились к победе. Как только вы почувствуете вкус успеха, быть лучшим - станет навязчивой идеей. Вы чувствуете это своим сердцем, легкими и ногами; Вы можете почувствовать это на наших велосипедах. Только проработав мельчайшие детали и раздвигая границы возможного, вы сможете достичь своих конечных целей.

СОЗДАН ДЛЯ КРОСС-КАНТРИ И МАРАФОНОВ.

РАСЧИТАН НА ВИЛКУ С ХОДИМ 100 ММ

ВЕС ДЛЯ РАМЫ ORBEA OMX M - 820 гр. ORBEA OMR M - 1030 гр.

Динамическая структура

Нижняя половина рамы несет на себе подавляющее большинство скручивающих и поперечных нагрузок. Вот почему мы спроектировали рулевую трубу, верхнюю трубу и нижние перья так, чтобы они выдерживали эти нагрузки и передавали мощность на заднее колесо. В этом нет никаких сомнений: высокое сопротивление изгибу в нижней части рамы напрямую приводит к увеличению мощности на руле и ощущению немедленной передачи мощности.

ДИЗАЙН

ИННОВАЦИИ ORBEA – В ПОСТОЯННОМ ПОИСКЕ СОВЕРШЕНСТВА

Мы интенсивно живем в велосипедах, которые производим, и гордимся каждым из них. Инновации — это разница между участием и лидерством, и в Orbea имеет значение только совершенство. Каждый велосипед, покидающий нашу фабрику, является результатом нашей страсти, дизайнерских навыков и производственного опыта.

РУЛЬ И ВЫНОС OC

Серия велосипедов Orbea для кросс-кантри отличается совершенно новым интегрированным дизайном с совершенно уникальной конструкцией гарнитуры/проставки/руля OC. Система включает в себя дополнительное крепление для компьютера, совместимое со всеми основными брендами с помощью стандартных адаптеров. Компоненты OC — это деталь, которая дополняет ощущение высокого качества наших современных велосипедов для кросс-кантри и марафонов.

ГЕОМЕТРИЯ

ГЕОМЕТРИЯ ALMAWORLD CUP

Геометрия World Cup от Alma — результат многолетнего опыта проектирования велосипедов для кросс-кантри мирового класса. Положение тела агрессивное, удобное и быстрое. В отличие от геометрии для трейла, которая жертвует точностью ради управляемости, геометрия для кросс-кантри точная и интуитивно понятная для максимальной передачи мощности. Углы и размеры тщательно рассчитываются для разных размеров, что позволяет увеличить мощность за счёт повышения эффективности.

УГОЛ НАКЛОНА ВИЛКИ 68º / УГОЛ НАКЛОНА ШТЫРЯ 74.5º / RICH СРЕДНИЙ РАЗМЕР 426 ММ

МАТЕРИАЛЫ

МОНОКОК ORBEA CARBON

Мы используем самые технологичные карбоновые конструкции, чтобы создать максимально совершенную раму. Это сложный и кропотливый процесс, результаты которого вы оцените, оказавшись в седле.

Вершина углеродного производства

Когда постоянная работа над улучшением производства карбона даёт результаты, которые едва ли напоминают то, что было всего несколько лет назад, приходит время изменить то, как мы говорим о карбоне. С появлением OMX мы показываем гонщикам по всему миру направление развития наших самых лёгких и жёстких гоночных рам. Мы не утверждаем, что OMX — это секретный ингредиент, всё гораздо проще — OMX — это вершина производства велосипедов из углеродного волокна.

ОМR Карбон

Технология Orbea Monocoque Race (OMR) добавляет к стандартному ламинату высокомодульные высокопрочные волокна для улучшения баланса между жесткостью и весом. Литье надувной камеры в формах со вставками из пенополистирола и пенополиуретана в области рулевой трубы и каретки устраняет шероховатости в критических точках, позволяя использовать меньше углерода без снижения прочности.

Пожизненная гарантия

Полная уверенность в нашей продукции и наши неустанные усилия по обеспечению высочайшего качества наших велосипедов позволяют нам предлагать пожизненную гарантию Orbea.

Колеса OQUO

Сегодняшние велосипеды XC легче и мощнее, чем когда-либо, и это сказывается на колесах. Колеса должны быть не только легкими и жесткими, чтобы иметь возможность гарантированно ускоряться и преодолевать подъемы, но они также должны быть удобными и надежными, чтобы справляться со спусками, которые становятся все более трудными и требовательными.

Особый дизайн передней и задней части бескамерных колесных пар OQUO MP выводит производительность на новый уровень. На передних колесах используется шина с более высокой боковиной для повышения жесткости и точности, а на задних колесах более широкая боковина для максимальной устойчивости к проколам.

Благодаря спокойствию, которое дает гарантия и программа замены в случае аварии, а также весу комплектации всего 1350 грамм, колеса OQUO являются идеальной парой для Alma.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О КОЛЕСАХ OQUO